![摔过的奥利时手表，小秒针脱落和分针夜明脱落[点击放大]](http://z.abang.com/d/watch/1/1/r/1/-/-/IMG_5929.JPG)
现在的手表个头越来越大（手表有这个流行趋势），许多男表的直径正在向40mm靠近，分量也越来越重，如果是用实芯不锈钢表带，那就差不多要有120克左右的重量了。 当手表不慎跌落到地上，那重力加速度，给手表造成的伤害是很大的。可能的损伤，一个是外观上的，比如：表壳磕伤、划伤，表把歪斜或表玻璃破裂；另一个是手表内部的，包括表盘变形、字符脱落、表针脱落、夜明脱落、此外还有机芯部件上的。 在手表机芯零件中最“娇气”的，当属摆轮和游丝，摆轮是因为它的轴榫非常的细，大约只有0.10mm，摆轮在手表内做高速震荡旋转，摆轮的整个质量都要靠它来支撑。现在的手表都装有防震器，可以有效的保护摆轮轴榫在强烈震动冲击下不被损坏。 游丝（Hair spring）实际上是个微小的螺旋状的弹簧，其形状被称之为“阿基米德螺旋线”。大约盘了10圈多点，用一种成分极为复杂的镍基材料制成。它是维持摆轮的机械震荡中最重要的零件，它的安装、调校、形状、在快慢夹中的间隙和荡匡是决定手表走时精度的最关键部分。
![被摔过的手表，游丝偏移蹭到外桩。[点击放大]](http://z.abang.com/d/watch/1/1/s/1/-/-/IMG_5942-42.JPG)
游丝的刚性、间距和圈数，与手表的震荡频率和机芯大小有关。一般讲，频率低的或是女表，则游丝比较“软”或小，反之，频率越高，游丝也就越“硬”。 早期的“慢摆”手表（18000次/时），手表在被摔碰了以后，游丝容易出现“挂圈”的现象。就是游丝的内圈被挂在游丝外桩或快慢夹上面了。通常表现为，手表停走或走时极快。 现在的手表，频率均为28800次/时的振频，游丝比较硬，间距也小，手表在被摔了以后，游丝容易出现的问题是变形。所谓变形，是指游丝发生水平的和垂直的偏移，这样，游丝就变的不平或不圆了。 其中，以水平的形变为最多，游丝不同心了。还有，它可能会在工作游荡的过程中，蹭到游丝外桩上。其故障表现为，手表容易停走，走时也变的极快，具体快的程度要看游丝接触到外桩上贴紧的程度了，严重的，可以一天快到2小时。（见照片） 我修理过很多被摔过的手表（特别是ETA机芯的），发现游丝无一例外都水平位移和变形，而且，都是游丝的第二圈蹭到了游丝的外桩上面。在修理上，需要用镊子给游丝做个精心的矫正，务必保证同心、保证它的螺距、平和圆。 如果发现手表不慎被摔了以后，出现时走时停和伴随走时变的极快现象，那肯定就是游丝变形了。当然，还有可能别的部件也会同时发生故障。
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