在早年的计划经济的年代,我国进出口贸易总是和国际政治联系在一起的,当时有句话叫做“内贸服从外贸,外贸服从外交”。我看到许多本属于商务范围的进口商品合同,里面也有很多政治方面的要求和规定。 我那时总是听外贸的同志说,某某瑞士手表厂家对中国很友好,可以多定他们一些货,比如像路兹(LUZ)这样的不出名小品牌(路兹是五类手表),每年都要定它5000只手表。据说它根本没有工厂,厂子里其实就一个瑞士老太太,那是中国人民的老朋友,她的手表全都委托加工的。 在那个时候,除了进口瑞士手表外,还进口日本的,和少量的东德和法国的手表。30年前的法国手表,统统被定为6类,和日本手表一个档次。常见的牌子有野马(YEMA)、河马(HERMA)、扎滋(JAZ )当时的法国手表市场零售价格是177元。 但说实在的,法国手表的外观和机芯是比较粗糙,机芯也不做任何修饰。但是设计上挺有特点的,像他们采用的FE140-1C机芯,防震器用的很独特,我记的叫“安梯超克”,有个简洁的直线状防震簧。
它的机芯特点如下:
(1)最大限度的减少夹板螺丝的种类,螺丝的通用性强,包括叉夹板、盖板簧、大钢轮的螺丝居然和轮夹板螺丝通用。 (2)采用偏中心传动,机芯比较薄,但摆轮和发条盒却不是很大。 (3)是所谓的“倒拨针”的手表,既表针的旋转方向和表把的转向一样,也就是分轮和躺轮之间有三个“介轮”。动力从二轮传 出,而中心分轮和轴之间并没有磨擦配合。 (4)想办法去简化和合并零件,包括把跨轮盖板和盖板簧合并为一,日历拨字轮和时轮之间也取消的日历过轮,很类似瑞士FHF机芯的某些结构。 (5)日历定位簧在按装上也很特殊,它是按装好日历盖板之后,最后再装入的,就像瑞士7750机芯的计码轮离合杆簧那样。想当初,就这个东西刚进口的时候,可把一些老钟表师傅给难坏了。有些老师傅比较容易受习惯的影响,因为你无论如何也不可能先把日历定位簧装好了,再去合夹板,它的装配次序上是反的。 这些设计思想,感觉有点类似东方,可以降低生产成本,还简洁省事。而瑞士人,德国人则不一样,他们喜欢把简单的问题给搞复杂了,也许是因为他们的机加工能力更强。俗话说:“一方水土一方人”,不同的国度不但在文化有区别,产品风格上也是有差异的,这就是我从法国手表里面演绎出来的结论。
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