我的收藏：国产军用航空时钟

　　国产的军用航空时钟（飞机钟）可以说是照葫芦画瓢，完全仿制当年苏联“老大哥”的模样做的。我发现国产的军用钟表，包括船钟、快艇钟、坦克钟和飞机钟，几乎都是集中在1967到1971年这几年生产的。因为，我收藏的这个国产军用飞机钟，在刚拿到手的时候，连包装盒子都没有被打开。它叫做302型航空时钟，是当年（1967年）吉林钟表厂生产的。此外，天津钟表厂也曾生产过同样型号的航空时钟。

　　这个飞机钟，重量300克，直径约6.5厘米，厚度也差不多是6厘米，通体用铝合金做的外壳，大约有8天的走时长度，18000次/时的摆频。

　　这个钟是黑色的钟盘，时、分、秒的指针上都涂有夜明粉，表盘字符和刻度也是夜明的，在12点位置下刻有“5天”字样。实际我测量过，它上满发条最少也能走8天，也许只标5天的意思，是指这个钟在满弦5天之内的走时精度最高。6点位置上的数字，应该就是生产序号，同时，它也含有生产日期的意思。

　　它的机芯差不多和民用的小台表一样大，直径有5.8毫米、厚度3.5毫米、机芯夹板厚1.8毫米、大约有13粒钻眼。居然它经过40年的库存，到现在才重新启用，可走时精度都一点不含糊，还是相当的准！一个星期误差不到一分钟，摆幅也特高，整个钟走起来有着很大的均匀急奏声响，就是夜晚听上去比较吵人。

　　它的上弦方式是，要逆时针方向旋转时钟前面黑色的外圈环，拨针的方式是，将这个黑色的外圈环整个向上拔出，左右旋转就能拨针。

　　这个时钟摆轮上并没有装防震器，按道理战斗机上的过载和震动是相当的大，它应该装防震器。后来我才搞明白，据说是在战斗机上的所有仪表面板的下面，整体安装有一个减震系统，用以保护所有的航空仪表。

　　航空时钟这东西可不好拆卸呢，机芯要从表盘方向用力向外推出，首先是要把玻璃前面的钢丝固定圈取下，把钟侧面的3个螺丝拧出。机芯和钟壳配合的相当紧密。

　　一般军用的东西首先是考虑性能、指标和要求的，考虑绿色环保的都是民用的产品，因此我对它钟面上和指针上的夜明材料有点顾虑，怕它的夜明材料用了镭（晚上它那夜明的效果，现在看上去还是贼亮的）。哪个放射线就对人会有伤害，所以，这个东西最好还是不要放在卧室里。