国产快艇钟当年生产的一些内幕情况

　　我原来本以为这个钟是装在飞机上，但是我看到了它的包装和说明书，才知道它真正的产品名称叫“快艇钟”。也就是说，它主要用途应该是装在鱼雷快艇或小型炮舰上，我想也是，如果要作为航空仪表，它那750克的重量也实在是太重了。怪不得它的外壳还要做成防水密封的，而且连每一个螺丝下面都有密封胶圈。根据它的产品说明书介绍，它还具有一定的抗震动性能，并且在摆轮上还装有防震器，结构上做的比坦克钟还抗震。

　　这个快艇钟的外壳是黄铜的，经过电镀就变成银色的了，外表还被处理成亚光的，看上去的确做的非常精致和漂亮。它也可以用在飞机上，至少是轰炸机或运输机。根据当年在这个生产工厂里工作过的知情人士讲，这个钟还参加过当年的重大的国防实验，（氢弹实验）说明它的使用可靠性和走时精度都是相当过硬的。

　　生产快艇钟的工厂，代号为国营618厂，肯定是当年的“三线工厂”，厂址就在西安南面长安县的一个山沟里，通讯地址是西安164信箱（现在早就不复存在了）。后来，就在哪个位置，诞生了一个亚洲最大的钟表研究所--中国轻工业部钟表研究所。这个钟表研究所，也为中国钟表业的发展和提高，做出了很大的贡献。
 
　　国产快艇钟是在1969年试制成功的，每个钟上都打有生产序号，我这个钟打的号码是2692。但实际，军工生产和民品的不一样，它的生产序号是没有规律的，是打乱顺序的。这样做的目的是为了保密，因此外人不可能从钟的序号上推断出什么来。另外，我看到这个钟的产品说明书上，还有当年驻厂军事代表的签章和厂方技术负责人签章。最保密的最后的成品组装车间就只有3个装配工人，并且还是在独立的各自房间里分别进行组装。由此，当时军工生产的保密措施和制度可窥一般。

　　再有一个，就是出厂前，每个快艇钟都做过在3种不同的温度下实走一天的走时精度测试；分别是摄氏+20度、-25度和+50度的温度，并有测试的记录。快艇钟的库存期规定为半年，保用期为一年。