拥有两个“第一”的不易磨损的雷达手表

　　雷达手表有2个第一，我记得在上世纪80年代末，市场上销售的进口手表价格第一个突破万元的手表，就是雷达；还有它也是第一个在国内电视上做广告的进口商品，到现在我还记得那段广告，电视画面是这样的：几个穿着宇航服装的宇航员（从外星来的？），降落到地球上，而地球上是一片寂静荒芜，没有任何生物，估计早以毁灭了。宇航员们在废墟中挖掘，终于找出个一个物件，抓起来观看，原来那是一只雷达手表，依然完好如新烁烁闪光，然后电视屏上打出的字幕是：“雷达手表，恒世永存”。广告效果真的是很震撼啊！

　　对于动辄数千甚至上万元的价格，当时很多经销钟表的业务人员都怀疑是否能卖的出去，但没想到市场上卖的是哪个好，带雷达手表一时成为一种时髦，一种个人的炫耀。雷达手表的特点就是用了蓝宝石的表玻璃，还有钨钢的表壳和表带，还有陶瓷材质的表带（当时都管叫它“黑陶”），所有的这些材料都是非常坚硬耐磨的。蓝宝石的莫氏硬度是9级，仅次于钻石，钨钢的莫氏硬度是8级，比较不锈钢那可是硬多了，而陶瓷（莫氏硬度是7级）也被雷达手表冠以“高科技”和“太空材料”的说法，估计美国的航天飞机的隔热瓦也都这东西做的。

　　雷达手表可是风光了不少年，肯定也挣足了国人大笔的银子，从八十年代末到这个世纪初，十多年内几乎没有什么别的牌子的瑞士手表能和雷达的销售相比，在我国北方应该是卖的更好。除了雷达不断的做广告的原因外，我觉的还是它迎合了当时国内消费者的心理，手表要又光又亮，结实耐磨还要能传代。早先雷达手表并没有什么特点，记得它有一款“绿海马”的自动表，样子很普通的，也就是在表盘上有个可以旋转的船锚状的标识，那时候在瑞士手表的分类中它被归为五类手表。自从1962年雷达做出钨钢表壳的手表后，（是个和鸭蛋似的表壳，但雷达却要永远保留生产）它的风格才逐渐发生演变。

　　早期的雷达手表在宣传上被说成“永不磨损”，但是“成也永不磨损，败也永不磨损”，我就听说过这么当事。说有两个年轻人，其中一个在商场刚买了只雷达手表，就说这表玻璃是永不磨损的，并且当场就做实验，在柜台的玻璃板边缘来用力磨划哪只新买的雷达表，结果是雷达表的玻璃真的被划出伤痕了。这类的事情出的一多，大量的投诉纠纷伴随而来，雷达表终于改口了，去掉“永不磨损”改为不易磨损。这个说法还算比较科学，因为世界上本无永不磨损的东西。

　　有一阵子，雷达手表容易出现掉玻璃的毛病，它在哪个蓝宝石表玻璃上镀了层金属膜。在金属膜上焊接个上下2个金属块，并有共4个螺丝孔，表后盖的4个固定螺钉要拧入其中，玻璃下有密封胶圈，这样来把手表密封。可想而知，蓝宝石表玻璃上的金属块受力是相当大的，所以经常发生脱离的，手表又容易掉玻璃又容易进水，哪个蓝宝石玻璃更换一个好贵呢，要1500元以上！现在的雷达手表都改成用特殊的胶粘的工艺了。与雷达手表外观样子雷同的手表太多了，但大多数都是那些国产低挡的手表，雷达手表外观设计也是不断推新的，但它的机芯（包括石英和机械表）却都是用瑞士ETA的。